תיאור החומר
צינור השכבה הפנימית:
עשוי מחומר גומי סינטטי עמיד-לשמן, בעל עמידות מצוינת בפני קורוזיה ועמידות בפני הזדקנות, המונע למעשה נזק לצינור הנגרם מקורוזיה בשמן.
שכבת חיזוק:
רשת סיבי פוליאסטר ארוגה-גבוהה, משפרת משמעותית את יכולת נשיאת הלחץ והיציבות המבנית של הצינור, ומאריכה את חיי השירות שלו.
צינור השכבה החיצונית:
עשוי מגומי -עמיד בפני שחיקה ועמיד בפני מזג אוויר-, המסוגל לעמוד בפני שחיקת חול וחצץ, קרינת UV והשפעות טמפרטורות גבוהות ונמוכות בסביבות בנייה, תוך התאמה לתנאי עבודה מורכבים.
רכיבי מחבר:
מעובד במדויק מחומרי מתכת-באיכות גבוהה, מספק אטימה חזקה וחיבור מאובטח, מונע דליפת שמן.
פרמטרים טכניים
|
שם פרמטר |
מפרטים |
|
דגמים תואמים |
מחפר Komatsu 130-8/PC130-8MO |
|
מנוע תואם |
Komatsu SAA4D95LE-5 (הזרקה ישירה 4 פעימות מקוררת מים) |
|
לחץ עבודה |
גדול או שווה ל-34.8 MPa (תואם לשיא הלחץ של המערכת ההידראולית) |
|
טווח טמפרטורות עבודה |
-40 מעלות ~ 120 מעלות |
|
משקל צינור בודד |
בערך 1 ק"ג |
|
מפרט קוטר הצינור |
מותאם אישית להתאמה (מתאים למידות ההתקנה המקוריות מהמפעל) |
|
סוג מחבר |
מחבר מתכת מהיר-בתקן היצרן |
|
מדיום ישים |
שמן מנוע |
תכונות המוצר
עיצוב מותאם ומותאם, התואם באופן מושלם לפריסת ההתקנה של דגם המחפר, המאפשר הרכבה ישירה ללא שינויים נוספים.
בעל עמידות מצוינת בלחץ-גבוה וב-טמפרטורה גבוהה, מסוגל לעמוד בתנודות לחץ שמן ושינויי טמפרטורה במהלך פעולת המנוע, ומבטל את הסיכון לדליפה.
דופן פנימית חלקה ללא זיהומים, הפחתת התנגדות זרימת שמן, הבטחת אספקת שמן חלקה למערכת הסיכה, ושיפור יעילות פיזור חום המנוע.
מאמץ עיצוב מבני גמיש כדי להתאים לרעידות ותזוזות במהלך פעולת הציוד, מניעת עייפות ושבר בצנרת, וכתוצאה מכך ליציבות רבה יותר.
תהליך ייצור
בחירת חומרים:
מסך תיל פלדה ותרכובות גומי יוקרתיות כדי לעמוד בתקני התעשייה
שזירת חיזוק:
לארוג חוטי פלדה לשכבה צפופה לעמידות בלחץ
שחול וגיפור:
ליצור את הצינור ולרפא אותו בטמפרטורה גבוהה לעמידות
בדיקת איכות:
בצע בדיקות לחץ ודליפה כדי להבטיח את אמינות המוצר
שדות יישומים
צינורות שמן הידראוליים אלו נמצאים בשימוש נרחב בחופרי בנייה, חופרי כרייה, מחפרי הריסה ומחפרי יערות, תוך התאמה לתנאי עבודה קשים כמו אתרי בנייה בוציים, אזורי כרייה-בגובה ואזורי-טמפרטורות קיצוניות.
שאלות נפוצות
ש: לאילו מותגים של מחפרים הצינורות שלך תואמים?
ת: הצינורות שלנו מתאימים לקטרפילר, קומאטסו, היטאצ'י, יונדאי ומותגים מיינסטרים אחרים.
ש: האם אתה יכול לייצר צינורות עם דירוג לחץ מיוחד?
ת: כן, אנו מתאימים אישית צינורות עם דירוג לחץ של עד 50 MPa בהתבסס על צרכי הלקוח.
ש: מה יכול לגרום לקו שמן להתפוצץ לפתע במהלך הפעולה?
ת: סביר להניח שזה נובע משימוש בקווי שמן-לא תואמים ואיכותיים עם עמידות לא מספקת בלחץ; זה יכול להיגרם גם מלחץ שמן במערכת גבוה באופן חריג, או חוזק מופחת עקב-בלאי ארוך טווח מחול וחצץ. מומלץ להחליף את קו השמן בכזה שעומד בתקנים המקוריים של המפעל ועמיד בלחץ גבוה- ולבדוק אם לחץ השמן של המערכת ההידראולית תקין.
ש: כיצד לקבוע אם קו הנפט חסום? איך מתמודדים עם קו נפט חסום?
ת: אם יש לחץ שמן חריג, יעילות קירור מנוע מופחתת או רעשים חריגים נלווים מהרכיבים, סביר להניח שקו השמן חסום. עבור סתימות קלות, ניתן להסיר את הצינור ולשטוף אותו בחומר ניקוי מיוחד; אם הסתימה חמורה או שהדופן הפנימית של הצינור התיישנה, מומלץ להחליף את הצינור ישירות, וכן לבדוק אם מסנן השמן חסום בו זמנית.
ש: האם קו הנפט הזה יכול להסתגל לסביבות עבודה-טמפרטורות נמוכות בצפון או בסביבות עבודה-גבוהות בדרום?
ת: כן. טווח טמפרטורת העבודה שלו מכסה -40 מעלות עד 120 מעלות. השכבה החיצונית של גומי עמיד בפני מזג אוויר יכולה לעמוד בפני טמפרטורות קיצוניות גבוהות ונמוכות. הוא שומר על ביצועים יציבים הן בקור העז של הצפון והן בטמפרטורות הגבוהות ובאור השמש העז של הדרום, ולא ייסדק או יתרכך ועיוות עקב חום קיצוני.
תגיות פופולריות: צינור שמן הידראולי מחפר, יצרנים, ספקים, מפעל צינור שמן הידראולי מחפר בסין
